Letecký slovník
Pístový motor
Spalovací motor s písty — u vrtulníků typicky vzduchem chlazený plochý čtyř- nebo šestiválec. Pohání např. Robinson R22, R44 nebo Guimbal Cabri G2.
Pístový motor je ve vrtulnících obvyklý u lehkých typů s výkonem do 300 koní. V Cabri G2 pohání rotor přepracovaný Lycoming O-360-J2A (145 hp), v Robinsonu R22 Lycoming O-320 (131 hp derated). Výhodou je nízká pořizovací i provozní cena a jednodušší údržba; nevýhodou vyšší hmotnost na koňský výkon, citlivost na kvalitu paliva (AVGAS 100LL) a horší výkon ve vysokých nadmořských výškách oproti turbíně. Pístový motor obvykle pilot řídí přímo plynovou pákou, u Cabri G2 tuto úlohu částečně plní automatický korelátor. Alternativou je turbínový (turboshaft) motor — o něm si přečtěte na stránce Safran Arrius 2D.