Letecký slovník
Vírový prstenec
Nebezpečný aerodynamický stav vrtulníku (Vortex Ring State, VRS). Rotor si sám recirkuluje sestupný proud vzduchu a ztrácí tah — kolektiv už nepomáhá.
Vírový prstenec (Vortex Ring State) vzniká, když vrtulník klesá dostatečně rychle vertikálně (typicky > 300 ft/min) s výkonem motoru a nízkou dopřednou rychlostí (< cca 20 kt). Sestupný proud vzduchu od rotoru se stočí okolo listů a rotor začne pracovat ve vlastním sestupném proudu — tah prudce klesne, vertikální rychlost naopak roste a pilot instinktivní přítahou kolektivu situaci zhoršuje. Řešení: naklonit vrtulník do dopředného letu a získat rychlost proudění zvenčí („nezbývá než ven z prstence“). Prevence: neklesat rychle s výkonem, hlídat rychlost při finále a příletu do závěsného visení.
Související pojmy
- AutorotaceNouzový stav letu, při kterém proudící vzduch roztáčí nosný rotor bez dodávky výkonu z motoru. Vrtulník tak může bezpečně přistát i po výpadku pohonu.
- Cyklické řízeníHlavní řídicí prvek vrtulníku ovládaný pravou rukou. Naklání rovinu rotoru a určuje směr pohybu — vpřed, vzad i do strany.
- Mast-bumpingNebezpečný stav u vrtulníků se dvoulistým polotuhým rotorem: náboj rotoru se dotkne (udeří) hřídele — obvykle při nulovém G. Následkem bývá katastrofické oddělení rotoru.