Glossaire aéronautique
Autogire
Giravion dont le rotor tourne librement sous l'effet de l'air (autorotation) pendant tout le vol. La traction est assurée par une hélice séparée.
L'autogire (gyrocopter) diffère de l'hélicoptère en ce que son rotor n'est pas entraîné par le moteur — il ne tourne que sous l'effet de l'air qui remonte à travers le disque. Une hélice distincte fournit la traction vers l'avant. L'autogire ne peut donc pas faire de vol stationnaire, mais en contrepartie il ne peut pas décrocher et l'atterrissage en autorotation est son mode de fonctionnement normal. En République tchèque, les autogires (le plus souvent AutoGyro MTOsport ou Cavalon) volent sous la catégorie ULM de la LAA.
Termes associés
- HélicoptèreGiravion dont le rotor principal, entraîné par le moteur, produit à la fois la portance et la traction. Peut voler stationnaire, dans toutes les directions et atterrir presque partout.
- AutorotationRégime de vol dans lequel le flux d'air à travers le rotor le maintient en rotation sans puissance moteur. Permet à l'hélicoptère d'atterrir en sécurité après une panne de puissance.