Abilitazione istruttore · EASA Part-FCL

FI(H) — Istruttore di volo elicottero

Insegna il pilotaggio ai nuovi piloti

La FI(H) (Flight Instructor — Helicopter) è la qualifica che ti permette di insegnare il pilotaggio di elicotteri, erogare la formazione in volo e preparare gli allievi piloti ai loro primi voli solisti ed esami. Diventando istruttore, diventi una figura chiave nella formazione della prossima generazione di piloti — e ti apri la strada a una carriera duratura nell'aviazione.

Istruttore di volo e allievo pilota nell'abitacolo dell'elicottero

Requisiti d'ammissione

Licenza CPL(H) o PPL(H) valida con le estensioni richieste dalle autorità
Tempo di volo totale minimo 250 h, di cui almeno 100 h come comandante (PIC)
Età minima 18 anni
Certificato medico valido di classe 1 o classe 2
Valutazione attitudinale superata prima dell'ammissione
Esperienza pratica e attitudine pedagogica raccomandate

Struttura della formazione

Formazione teoricaPedagogia · didattica · normativa

Metodologia di insegnamento, valutazione delle prestazioni degli allievi piloti, sicurezza, fattori umani, responsabilità legale dell'istruttore

Formazione pratica di istruttoremin. 30 h in doppio comando

Ore di volo con un istruttore di istruttori (FIE), conduzione di lezioni, simulazione di errori degli allievi, manovre correttive

Pilotaggio dal sedile destroPratica

Apprendimento del pilotaggio e della conduzione dell'elicottero dal sedile del copilota — incluse correzioni e comunicazione

Tipo di elicotteroGuimbal Cabri G2

Piattaforma di formazione ideale grazie al fenestron, alle caratteristiche di sicurezza e all'economia di esercizio

EsamiTeoria + prova pratica con un esaminatore FIE

Durata tipicaDa 3 a 6 mesi

Prezzo e fatturazione equa

Prezzo a partire da

13 113 €

Il prezzo copre la formazione secondo il programma minimo. Il prezzo finale dipende dall'esperienza del pilota, dal numero di ore effettivamente necessarie e dalle spese operative correlate. IVA esclusa.

La FI(H) è un investimento nella tua carriera che si ripaga a ogni lezione impartita. Da noi paghi solo i minuti di volo reali — anche durante la pratica di istruttore con il FIE. Prepariamo un preventivo personalizzato in base alla tua qualifica di partenza.

Nell'intero corso di formazione, la differenza tra fatturazione al minuto e a blocchi di 6 minuti può arrivare a migliaia di euro. Da noi paghi solo il tempo di volo reale.

Domande frequenti

Ho bisogno prima della CPL(H)?

Per una FI(H) regolare, la CPL(H) è generalmente richiesta. In alcuni casi è possibile il percorso tramite la PPL(H) con restrizioni — siamo lieti di consigliarti caso per caso.

Cosa fa realmente un istruttore di volo?

Conduce le lezioni di volo, valuta gli allievi piloti, li prepara agli esami e mantiene le proprie qualifiche e standard. Da LionHeli, gli istruttori volano sul Cabri G2 e sono coinvolti nelle formazioni PPL(H), CPL(H), volo notturno e abilitazioni di tipo.

La FI(H) è un buon percorso di carriera?

Sì. La Repubblica Ceca e l'Europa mancano da tempo di istruttori di volo elicottero qualificati. La FI(H) apre la porta al lavoro in una scuola di volo e a un'evoluzione verso SFI, TRI o esaminatore.

Posso diventare istruttore da voi e poi insegnarvi?

È esattamente il principio. Puoi seguire da noi l'intero percorso dalla PPL(H) alla FI(H) — e poi entrare a far parte del nostro team di istruttori sulla più grande flotta di Cabri G2 della Repubblica Ceca una volta ottenuta la qualifica.

Vuoi iscriverti o hai solo una domanda?

Scrivici tramite il modulo di contatto sulla nostra pagina principale oppure chiamaci direttamente. Saremo felici di consigliarti il primo passo migliore.

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