L'elicottero biposto più moderno e sicuro della sua categoria. Progettato dall'ingegnere francese Bruno Guimbal, ex ingegnere Eurocopter, per la massima sicurezza sia in formazione che nel volo privato.

Caratteristiche tecniche
Il Cabri G2 nel mondo
La flotta mondiale di Cabri G2 dimostra un'affidabilità duratura e un'eccellente tenuta strutturale. Alcuni esemplari superano le 10 000 ore di volo con cellula e pale del rotore originali, a riprova dei bassi costi di esercizio e della robustezza dell'intera progettazione.
Cosa rende il Cabri eccezionale
Il Cabri G2 è stato progettato fin dall'origine per proteggere il suo equipaggio. Un rotore di coda incanalato, una cellula composita ad assorbimento di energia e un serbatoio carburante resistente all'impatto ne fanno il velivolo più sicuro della sua categoria.
Video
Video ufficiale della fabbrica Hélicoptères Guimbal.
Manutenzione
Il Cabri G2 è stato progettato per far risparmiare tempo e denaro agli operatori. L'elicottero ha un numero minimo di componenti a vita limitata — le pale del rotore, i mozzi del rotore e la cellula non hanno una vita utile fissa. Gli unici gruppi principali a vita limitata sono i riduttori e il motore, il che semplifica notevolmente la pianificazione e riduce i costi di esercizio.
Una panoramica dettagliata dei limiti di vita, delle ispezioni e dei fermi macchina.
Dimensioni
Dimensioni precise e geometria dell'elicottero secondo la documentazione tecnica ufficiale di Hélicoptères Guimbal.

Download
Scheda del certificato di tipo EASA (TCDS) e certificato di rumore ufficiali per il Guimbal Cabri G2.
Formazione piloti
Formiamo i piloti sulla nostra flotta di Cabri G2 — dalla prima ora di PPL(H) alla qualificazione di tipo.
In qualità di concessionario esclusivo Hélicoptères Guimbal per la Repubblica Ceca, vi accompagniamo nella scelta, nel finanziamento, nella consegna e nella manutenzione a lungo termine.
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