Comparatif des licences
LAPL(H) vs PPL(H) — quelle licence vous convient ?
La LAPL(H) et la PPL(H) sont toutes deux des licences de base pour le vol non commercial en hélicoptère. Elles diffèrent par leurs conditions, leurs privilèges et leurs possibilités d'extension. Voici un comparatif clair pour vous aider à décider.
| Critère | LAPL(H) | PPL(H) |
|---|---|---|
| Temps de vol minimum | 40 heures | 45 heures |
| Heures de vol solo | min. 6 heures | min. 10 heures |
| Vol de navigation | 1 aérodrome, 125 km | 2 aérodromes, 185 km |
| Matières théoriques | 9 | 9 |
| Certificat médical | Classe 2 | Classe 2 |
| Places max. hélicoptère | 4 | sans limite |
| Qualification vol de nuit / de type | non extensible | extensible |
| Voie vers la CPL(H) | via extension en PPL | voie directe |
| Validité | EASA | EASA |
LAPL(H)
- Temps de vol minimum plus faible — réduit une partie du coût
- Moins d'heures solo et un vol de navigation plus simple
- Idéal pour le vol de loisir et les sorties du week-end
- Adaptée aux hélicoptères plus légers, jusqu'à 4 places
Idéale pour : les pilotes de loisir satisfaits d'hélicoptères plus légers, sans projet de carrière commerciale.
Détails de la LAPL(H)PPL(H)
- Voie directe vers une carrière professionnelle et la CPL(H)
- Extensible avec qualification de vol de nuit, de type et autres
- Aucune limite sur le nombre de places
- Meilleure reconnaissance lors de changements de pays
Idéale pour : les pilotes souhaitant davantage de flexibilité et éventuellement s'orienter vers le pilotage professionnel.
Détails de la PPL(H)FAQ
Questions fréquentes de nos élèves-pilotes
Quand choisir la LAPL(H) ?
Choisissez la LAPL(H) si vous souhaitez voler uniquement par plaisir, sans projet de vol commercial, sans besoin de qualification de nuit ou de type, et si des hélicoptères plus légers vous conviennent.
Quand choisir la PPL(H) ?
Choisissez la PPL(H) si vous souhaitez des possibilités d'extension plus flexibles, voler sur des hélicoptères plus grands, ajouter des qualifications, ou viser à terme une licence professionnelle CPL(H).
Combien de temps faut-il pour passer de la LAPL(H) à la PPL(H) ?
Il faut généralement rattraper les heures de vol différentielles et le volume théorique complémentaire. Les heures déjà effectuées sont en général créditées, l'investissement n'est donc pas perdu.
Quel est le coût réel ?
Le coût dépend du nombre de minutes de vol et du temps d'instructeur. La LAPL(H) ayant un minimum plus faible, elle est généralement moins chère. Avec notre facturation à la minute près, vous ne payez que le temps de vol réel. Nous vous préparons volontiers un devis personnalisé.
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