Porównanie licencji
LAPL(H) vs PPL(H) — która licencja jest dla ciebie?
LAPL(H) i PPL(H) to dwie podstawowe licencje do niekomercyjnego latania śmigłowcem. Różnią się wymaganiami, uprawnieniami i możliwościami rozszerzenia. Oto przejrzyste porównanie, które pomoże ci podjąć decyzję.
| Kryterium | LAPL(H) | PPL(H) |
|---|---|---|
| Minimalny nalot | 40 godzin | 45 godzin |
| Godziny lotu solo | min. 6 godzin | min. 10 godzin |
| Lot nawigacyjny | 1 lotnisko, 125 km | 2 lotniska, 185 km |
| Przedmioty teoretyczne | 9 | 9 |
| Orzeczenie lotniczo-lekarskie | Klasa 2 | Klasa 2 |
| Maks. liczba miejsc | 4 | bez limitu |
| Uprawnienia nocne / typowe | nie można dodać | można dodać |
| Droga do CPL(H) | przez rozszerzenie do PPL | bezpośrednia droga |
| Ważność | EASA | EASA |
LAPL(H)
- Niższy minimalny nalot — oszczędność części kosztów
- Mniej godzin solo i prostszy lot nawigacyjny
- Idealna do latania rekreacyjnego i weekendowych wypraw
- Odpowiednia dla lżejszych śmigłowców do 4 miejsc
Najlepsza dla: pilotów rekreacyjnych, którym wystarczają lżejsze śmigłowce i którzy nie planują kariery komercyjnej.
Szczegóły LAPL(H)PPL(H)
- Bezpośrednia droga do zawodowej kariery i CPL(H)
- Możliwość dodania uprawnień nocnych, typowych i innych kwalifikacji
- Brak limitu liczby miejsc w śmigłowcu
- Lepiej rozpoznawalna przy przenoszeniu między krajami
Najlepsza dla: pilotów, którzy chcą większej elastyczności i mogą zmierzać w kierunku zawodowego latania.
Szczegóły PPL(H)FAQ
Najczęstsze pytania uczniów
Kiedy wybrać LAPL(H)?
Wybierz LAPL(H), jeśli chcesz latać czysto rekreacyjnie, nie planujesz latania komercyjnego, nie potrzebujesz uprawnień nocnych ani typowych i satysfakcjonują cię lżejsze śmigłowce.
Kiedy wybrać PPL(H)?
Wybierz PPL(H), jeśli chcesz mieć bardziej elastyczne możliwości rozszerzenia, chcesz latać większymi śmigłowcami, dodawać uprawnienia lub zmierzasz w kierunku zawodowej licencji CPL(H).
Jak długo trwa rozszerzenie z LAPL(H) do PPL(H)?
Zwykle wiąże się to z uzupełnieniem różnicowych godzin lotu i zakresu teorii. Zaliczone godziny są zazwyczaj honorowane, więc inwestycja nie jest stracona.
Jakie są realne koszty?
Koszty zależą od liczby minut lotu i czasu pracy instruktora. LAPL(H) ma niższe minimum, więc zwykle jest tańsza. Przy naszym rozliczeniu za minutę płacisz tylko za faktyczny czas lotu. Przygotujemy dla ciebie indywidualną wycenę.
Nadal się wahasz? Umów bezpłatną konsultację
Odwiedź nas, usiądź w kokpicie i wspólnie wybierzemy licencję, która najlepiej pasuje do twoich planów.