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Licence légère de base · EASA Part-FCL

LAPL(H) — Light Aircraft Pilot Helicopter

Le vol de loisir avec des exigences simplifiées

La LAPL(H) (Light Aircraft Pilot Licence — Helicopter) est une licence de base pour le vol de loisir en hélicoptère. Comparée à la PPL(H), elle demande moins d'heures de vol et moins de formalités administratives — idéale si vous souhaitez voler par plaisir sans avoir besoin de qualifications supplémentaires.

Guimbal Cabri G2 OK-JVT au décollage de l'aérodrome de Hradec Králové

Conditions d'admission

  • Âge minimum 17 ans (la formation peut débuter à 16 ans)
  • Certificat médical de classe 2 (LKPR ou un autre médecin examinateur agréé)
  • Scolarité de base achevée
  • Casier judiciaire vierge

Structure de la formation

Formation théorique9 matières
Même contenu que la PPL(H) : météorologie, navigation, droit aérien, exploitation des hélicoptères, communications, principes du vol, instruments, performances, facteurs humains
Formation en volmin. 40 h
dont au moins 25 h avec instructeur et 6 h en solo
Navigation en solomin. 5 h
avec atterrissage sur un aérodrome supplémentaire, min. 125 km
Type d'hélicoptèreGuimbal Cabri G2
Examens9 examens théoriques + épreuve pratique de compétence
Durée habituelle5 à 10 mois

Prix et facturation équitable

Remise actuelle de 7 %
Prix à partir de
16 087 €17 298 €

Le prix couvre la formation elle-même selon le programme minimal. Le prix final dépend de l'expérience du pilote, du nombre d'heures réellement nécessaires et des frais d'exploitation associés.

Le coût de la formation dépend du nombre de minutes de vol et du temps d'instructeur. Nous offrons actuellement 7 % de remise sur les heures de vol. La LAPL(H) exige un minimum d'heures inférieur à la PPL(H), le coût total est donc généralement moindre. Nous vous préparons un devis personnalisé.

Sur l'ensemble de la formation, la différence entre une facturation à la minute et par blocs de 6 minutes peut représenter plusieurs milliers d'euros. Chez nous, vous ne payez que le temps de vol réel.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre LAPL(H) et PPL(H) ?
La LAPL(H) exige moins d'heures de vol (40 au lieu de 45), une navigation plus simple et des exigences réduites lors du renouvellement de la licence. En contrepartie, il n'est pas possible d'y ajouter des qualifications comme le vol de nuit ou une qualification de type, et elle est limitée aux hélicoptères jusqu'à un certain poids.
Puis-je passer de la LAPL(H) à la PPL(H) ?
Oui. Après avoir effectué les heures et la théorie complémentaires, la LAPL(H) peut être étendue à la PPL(H). La plupart des heures déjà effectuées sont prises en compte.
La remise de 7 % s'applique-t-elle à la LAPL(H) ?
Oui, la remise de 7 % s'applique aux heures de vol pendant votre formation LAPL(H). Combinée au minimum d'heures réduit et à la facturation à la minute, l'entrée dans le pilotage d'hélicoptère devient encore plus abordable.
Puis-je emmener des passagers avec la LAPL(H) ?
Oui, vous pouvez emmener famille et amis, mais vous ne pouvez pas facturer le vol. L'hélicoptère est limité à un maximum de 4 places.
Ai-je besoin de mon propre hélicoptère ?
Non. Pendant et après la formation, vous pouvez louer un Cabri G2 chez nous — également facturé à la minute.

Vous souhaitez vous inscrire ou simplement poser une question ?

Écrivez-nous via le formulaire de contact sur notre page d'accueil ou appelez-nous directement. Nous serons heureux de vous conseiller sur la meilleure première étape.

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