Авиационен речник
Motore a pistoni
Motore a combustione interna alternativo — sugli elicotteri, tipicamente un motore boxer, a quattro o sei cilindri, raffreddato ad aria. Equipaggia il Robinson R22, l'R44 e il Guimbal Cabri G2.
Il motore a pistoni equipaggia solitamente gli elicotteri leggeri fino a circa 300 CV. Sul Cabri G2 si tratta di un Lycoming O-360-J2A modificato (145 CV); il Robinson R22 utilizza un Lycoming O-320 limitato a 131 CV. I suoi vantaggi sono un costo d'acquisto e di esercizio ridotto e una manutenzione più semplice; i suoi svantaggi sono un peso per cavallo più elevato, una sensibilità alla qualità del carburante (AVGAS 100LL) e prestazioni ridotte in quota rispetto a una turbina. Il pilota gestisce generalmente il motore a pistoni direttamente tramite la manetta; sul Cabri G2, un correlatore automatico si occupa gran parte di questo lavoro. L'alternativa a turbina (turbomotore) è presentata nella pagina Safran Arrius 2D.