State pensando di imparare a pilotare un elicottero ma non sapete da dove cominciare? Abbiamo raccolto 5 passi concreti che vi porteranno dall'interesse iniziale fino all'inizio della formazione PPL(H) sul Guimbal Cabri G2.
Non siete sicuri che l'elicottero faccia per voi? Né che LionHeli sia la scuola giusta? Venite a fare un volo di prova con un istruttore. Proverete voi stessi i comandi di base e sentirete cosa significa pilotare. Se poi iniziate la formazione, quest'ora sarà conteggiata nel vostro tempo di volo — nessun denaro perso.
Prenota un volo di provaLa formazione da pilota di elicottero non è economica. Stabilite in anticipo come finanziarla — fondi propri, credito o una combinazione dei due. Abbiamo preparato una ripartizione trasparente dei costi per la PPL(H) e la CPL(H), incluse le voci nascoste, in modo che sappiate cosa aspettarvi.
Vedi la ripartizione dei costiOgni pilota deve essere in buone condizioni fisiche. Le limitazioni comuni (ad esempio indossare occhiali) generalmente non sono un ostacolo per il pilotaggio privato — per la PPL(H) serve un certificato medico di classe 2, per la CPL(H) di classe 1. Consigliamo di effettuare questa visita prima della firma del contratto per evitare ritardi inutili.
Compilate una richiesta senza impegno, organizziamo un colloquio personale, esaminiamo insieme il piano di formazione e firmiamo un contratto. Adattiamo la formazione individualmente — al vostro orario, che siate studenti, dipendenti o imprenditori con un'agenda fitta.
Richiedi una formazioneOrmai nulla si oppone al vostro progetto. La formazione inizia con la preparazione teorica e, in parallelo, con le prime ore in cabina del Cabri G2. Manteniamo un ritmo costante — gli allievi motivati che non interrompono la formazione possono ottenere la licenza PPL(H) in pochi mesi.
Vedi i corsiScriveteci o chiamateci direttamente. Vi consiglieremo volentieri se iniziare con un volo di prova, un colloquio informativo o direttamente con l'iscrizione.
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