Für Flugschüler aus Deutschland und Österreich

Hubschrauberpilot werden in Tschechien

EASA-Ausbildung auf dem Guimbal Cabri G2 am Flugplatz Hradec Králové — wenige Fahrstunden von Sachsen, Bayern und Österreich entfernt. Preise in Euro, Abrechnung nach echten Flugminuten, Unterricht auf Englisch.

Flugschüler bei den Hubschraubern nach einem Ausbildungsflug

Warum Flugschüler aus dem deutschsprachigen Raum zu uns kommen

Preise in Euro, ohne Blockzeit

Alle Kurspreise sind in Euro ausgewiesen. Abgerechnet werden echte Flugminuten statt angefangener Blöcke ab Rotorstart.

EASA-ATO, EASA-Lizenz

Genehmigte Ausbildungsorganisation unter Aufsicht der tschechischen Luftfahrtbehörde. Ihre Lizenz gilt im gesamten EASA-Raum.

Ausbildung auf dem Guimbal Cabri G2

Wir sind exklusiver Guimbal-Händler und betreiben die größte Cabri-G2-Flotte Tschechiens — moderne Schulungshubschrauber mit Fenestron und crashsicherer Kabine.

Ausbildung in Blöcken

Sie kommen für mehrere Tage oder zwei Wochen, fliegen konzentriert und fahren mit deutlich mehr Stunden im Buch nach Hause.

Anreise nach Hradec Králové

Unsere Basis ist der Flugplatz Hradec Králové (LKHK) im Osten Tschechiens, gut über die Autobahn D11 zu erreichen. Ungefähre Straßenentfernungen:

  • Dresdenca. 270 km
  • Berlinca. 450 km
  • Nürnbergca. 450 km
  • Münchenca. 500 km
  • Wienca. 380 km
  • Prag (Flughafen PRG)ca. 110 km
Cabri-G2-Flotte am Flugplatz Hradec Králové

So starten Sie

Schritt 1

Tauglichkeit klären

EASA-Medical Klasse 2 (PPL/LAPL) oder Klasse 1 (CPL) bei einem Fliegerarzt in Ihrer Nähe.

Schritt 2

Termine abstimmen

Sie schicken uns Ihre möglichen Zeitfenster, wir planen die Flugblöcke und die Theorie darum herum.

Schritt 3

Anreise und Unterkunft

Hradec Králové liegt rund 110 km von Prag entfernt; in der Stadt gibt es Hotels und Apartments wenige Minuten vom Flugplatz.

Schritt 4

Kosten kalkulieren

Kurspreis plus Behördengebühren, Medical und Aufenthalt — die detaillierte Aufstellung finden Sie im Kostenleitfaden.

Häufige Fragen

Ist eine in Tschechien erworbene Lizenz in Deutschland gültig?
Ja. Wir sind eine von der tschechischen Luftfahrtbehörde nach EASA-Regeln genehmigte ATO. Ausgestellt wird eine EASA-Lizenz, die im gesamten EASA-Raum gilt. Der Lizenzstaat lässt sich später nach den üblichen EASA-Verfahren zur deutschen oder österreichischen Behörde übertragen.
In welcher Sprache findet die Ausbildung statt?
Flugausbildung, Briefings und Unterlagen sind auf Englisch verfügbar, der Funkverkehr am Flugplatz Hradec Králové ebenfalls. Deutschsprachige Absprachen zur Planung sind über unser Büro möglich.
Muss ich für die gesamte Ausbildung nach Tschechien ziehen?
Nein. Die meisten Schüler aus dem deutschsprachigen Raum fliegen in Blöcken von mehreren Tagen bis zwei Wochen. Sie nennen uns Ihre verfügbaren Termine, wir bauen den Ausbildungsplan darum herum.
Was bedeutet Abrechnung nach echten Flugminuten?
Viele Schulen rechnen ab dem Anlassen in Blöcken ab. Wir berechnen nur die tatsächlich geflogene Zeit. Über eine komplette Ausbildung macht das einen spürbaren Unterschied in der Endsumme.
Welche medizinischen Voraussetzungen gelten?
Für PPL(H) und LAPL(H) benötigen Sie ein gültiges Tauglichkeitszeugnis Klasse 2, für CPL(H) Klasse 1. Ein in Deutschland oder Österreich ausgestelltes EASA-Medical wird anerkannt.

Planen wir Ihren ersten Flugblock

Schreiben Sie uns Ihre Termine und Ihr Ziel — wir melden uns mit einem konkreten Ausbildungsplan und einer Preisübersicht.

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