Berufslizenz · EASA Part-FCL

CPL(H) — Commercial Pilot Helicopter

Fliegen als Beruf — Transport, Ausbildung, HEMS

Die CPL(H) (Commercial Pilot Licence — Helicopter) berechtigt zum entgeltlichen Fliegen eines Hubschraubers. Sie ist unerlässlich für alle, die beruflich fliegen möchten — als gewerblicher Transportpilot, Fluglehrer, HEMS-Pilot (Rettungshubschrauber) oder Polizei-/Militärpilot.

Hubschrauber auf dem Vorfeld bei Sonnenuntergang

Voraussetzungen

  • Gültige PPL(H)-Lizenz
  • Mindestalter 18 Jahre
  • Flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 (erweiterte Untersuchung)
  • Englisch mind. ICAO Level 4 (Level 5 empfohlen)
  • Gesamtflugzeit min. 155 h vor Eintritt in das CPL-Modul
  • Abgeschlossene Sekundarschulbildung mit Abschlussprüfung (empfohlen)

Ausbildungsstruktur

Theoretische Ausbildung14 ATPL-Fächer
Erweiterter Umfang gegenüber PPL — fortgeschrittene Flugprinzipien, Masse und Schwerpunkt, Flugplanung, Betriebsverfahren, IFR-Kommunikation usw.
Gesamtflugzeitmin. 185 h
Beinhaltet PPL-Stunden — Aufstockung auf insgesamt 185 h
CPL-Ausbildungsmodulmin. 30 h mit Fluglehrer
davon mind. 10 h Instrumentenflug und 5 h Nachtflug
Überlandflügemin. 185 km · Nachtflug
Alleinflug VFR mit Landungen auf zwei weiteren Flugplätzen
HubschraubertypGuimbal Cabri G2
Prüfungen14× ATPL-Theorie + praktische Flugprüfung
Typische Dauer12–24 Monate ab PPL

Preis und faire Abrechnung

Preis ab
12.276 €

Der Preis deckt die Ausbildung gemäß Mindestlehrplan ab. Der Endpreis hängt von der Erfahrung des Piloten, der Anzahl der tatsächlich benötigten Stunden und den zugehörigen Betriebsgebühren ab. Zzgl. MwSt.

Die CPL(H) ist die größte Einzelinvestition in der Pilotenkarriere, aber unsere minutengenaue Abrechnung spart bei den Aufstockungsstunden tatsächlich mehrere tausend Euro. Wir erstellen eine detaillierte Kalkulation auf Basis Ihrer aktuellen Lizenz und Gesamtflugzeit.

Über die gesamte Ausbildung summiert sich der Unterschied zwischen minutengenauer Abrechnung und 6-Minuten-Blöcken auf tausende Euro. Bei uns zahlen Sie nur die tatsächliche Flugzeit.

Häufige Fragen

Brauche ich zuerst die PPL(H)?
Ja. Die CPL(H) baut auf der PPL(H) auf und kann ohne sie nicht erworben werden. Sie können den gesamten Weg von Grund auf bei uns absolvieren.
Wie sieht eine CPL(H)-Karriere in Tschechien aus?
Am häufigsten: Fluglehrer an einer Flugschule, gewerblicher Transportpilot (VIP, Rundflüge, Foto/Film), HEMS-Pilot oder Pilot bei Polizei/Militär. Die Nachfrage nach Hubschrauberpiloten in der EU wächst.
Kann ich Fluglehrer werden?
Nach der CPL(H) können Sie die FI(H)-Ausbildung — Fluglehrer — fortsetzen. Wir begleiten Sie gern bis zur Fluglehrerlizenz.
Wird die CPL(H) im Ausland anerkannt?
Ja, wie alle EASA-Lizenzen ist sie in allen EU-Mitgliedstaaten gültig. Für die USA und andere Länder ist eine Umwandlung nach den jeweiligen örtlichen Vorschriften erforderlich.

Möchten Sie sich anmelden oder haben Sie nur eine Frage?

Schreiben Sie uns über das Kontaktformular auf unserer Startseite oder rufen Sie einfach an. Wir beraten Sie gern zum besten ersten Schritt.

Zurück zur Kursübersicht