Z letu v Cabri jsem byl velmi mile překvapen. I přes moji robustní postavu jsem se uvnitř necítil stísněně a díky klasické cyklice jsem měl dostatek prostoru i na manipulaci s přístroji. Dokonce jsem si byl schopen i zapisovat potřebné údaje na nákoleník, když jsem si dostatečně vyvážil řízení a mohl ho na chvilku pustit. I v případě pilotní chyby nebo silné turbulence mi Cabri stále dodává pocit bezpečí, jelikož vím, že jeho rotor je schopný se pohybovat i v nízkých násobcích G. Velice mě překvapila výborná čitelnost letového displeje a to i na přímém slunci a jeho přehlednost i přes velký počet poskytovaných informací.
Celkově je na Cabri vidět obrovský generační rozdíl v technologiích oproti srovnatelným vrtulníkům. Jediné, co mi chybí je historie a zkušenosti z provozu a vadí mi nízko posazený rotor.