Już przed pierwszym lotem zapoznawczym lub godziną szkoleniową potrzebujesz ważnego ubezpieczenia OC pilota. Wyjaśniamy, co powinno ono zawierać, jakich limitów wymaga szkoła i dlaczego warto dodać ubezpieczenie strat finansowych.
To ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej pilota, ucznia i instruktora lotniczego za szkody na statku powietrznym, który nie jest twoją własnością, ale którego używasz do szkolenia lub innego dozwolonego celu. Obejmuje więc szkody powstałe podczas eksploatacji śmigłowca, za które pilot może zostać pociągnięty do odpowiedzialności.
Nasza szkoła wymaga minimalnej sumy ubezpieczenia w wysokości 12 000 EUR. Zasięg terytorialny musi obejmować co najmniej Unię Europejską. Zdecydowana większość dostępnych polis obejmuje ten zakres standardowo, ale zawsze sprawdź dokładne warunki przed podpisaniem umowy.
Oprócz fizycznej szkody na statku powietrznym pilot często odpowiada również za wynikające z tego straty finansowe — na przykład utratę dochodu z wynajmu śmigłowca w czasie naprawy lub koszt transportu uszkodzonego statku do warsztatu. Ubezpieczenie strat finansowych / utraconych korzyści nie jest więc formalnością, lecz realną ochroną przed dużym roszczeniem wtórnym.
Ubezpieczenie OC pilota potrzebne jest już jako uczniowi — nie dopiero po uzyskaniu licencji. Pierwszy lot solo i pierwsza godzina z instruktorem to loty, podczas których może dojść do szkody, dlatego ubezpieczenie musi być aktywne, zanim zasiądziesz za sterami.
Jeśli nie masz pewności, czy twoja polisa spełnia nasze wymagania, prześlij nam ją do sprawdzenia. Chętnie powiemy ci, czy wystarczy, czy trzeba rozszerzyć zakres ochrony.
Skontaktuj się ze szkołą