Avant même votre premier vol de découverte ou votre première heure de formation, vous devez disposer d'une assurance responsabilité civile pilote valide. Nous expliquons ce qu'elle doit couvrir, les garanties exigées par l'école et pourquoi l'extension dommages financiers en vaut la peine.
Il s'agit d'une assurance responsabilité civile pour pilotes, élèves-pilotes et instructeurs, couvrant les dommages causés à un aéronef qui ne vous appartient pas mais que vous utilisez à des fins de formation ou pour tout autre usage autorisé. Elle couvre donc les dommages survenus lors de l'exploitation de l'hélicoptère et pour lesquels le pilote peut être tenu responsable.
Notre école de pilotage exige une garantie minimale de 12 000 EUR. La zone géographique doit couvrir au minimum l'Union européenne. La plupart des polices disponibles couvrent cette zone par défaut, mais vérifiez toujours les conditions exactes avant de souscrire.
Outre les dommages matériels causés à l'aéronef, le pilote est souvent également responsable des conséquences financières qui en résultent — par exemple la perte de revenus liée à la location de l'hélicoptère pendant sa réparation, ou les frais de transport vers l'atelier. L'extension dommages financiers / perte d'exploitation n'est donc pas une simple formalité, mais une protection concrète contre une créance élevée.
Vous avez besoin de l'assurance responsabilité civile pilote dès le statut d'élève-pilote — pas seulement une fois la licence délivrée. Le premier vol en solo et la première heure avec un instructeur sont des vols où un dommage peut survenir ; l'assurance doit donc être active avant même de monter dans le cockpit.
Si vous n'êtes pas certain que votre police répond à nos exigences, envoyez-la nous pour vérification. Nous vous dirons volontiers si elle est suffisante ou si la couverture doit être étendue.
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