Fatturiamo solo il tempo di volo reale
Da LionHeli fatturiamo il tempo di volo — il tempo durante il quale l'elicottero è realmente in aria. Non paghi né il riscaldamento del motore, né l'attesa dovuta al traffico, né il raffreddamento dopo l'atterraggio. È una differenza importante, sia in formazione che in noleggio.
Formazione teorica
La base di un volo sicuro ed efficace. Si svolge separatamente, prima della formazione pratica in volo.
Briefing / debriefing
Preparazione prima del volo e debriefing dopo il volo. Momenti didattici chiave, al di fuori del tempo di volo.
Tempo blocco
L'intera durata tra l'avviamento e l'arresto del rotore. Non lo fatturiamo come tempo di volo. Lo annoti sul tuo libretto di volo.
Tempo di volo / tecnico
Il tempo realmente trascorso in aria. Registrato per le ore di volo e la manutenzione. È quello che paghi.
Cronologia del volo
Paghi solo ciò che vola davvero.
Trasparente. Equo. Per il noleggio dell'elicottero fatturiamo solo il tempo di volo.
Briefing
15 min
Avviamento
5 min
Tempo di volo
55 min
dal decollo all'atterraggio
Raffreddamento
3 min
Debriefing
15 min
Elicottero
Paghi solo il tempo di volo.
Istruttore
Fatturato in base al tempo realmente trascorso con te.
Tasse aeroportuali
Fatturate solo in base all'utilizzo effettivo.
Condizioni chiare. Nessun tempo di rotazione nascosto. Nessun costo di riscaldamento né di raffreddamento.
Confronto
Noi vs. il mercato
Molti operatori fatturano il tempo blocco fin dall'avviamento del rotore. A ogni volo paghi minuti aggiuntivi trascorsi a terra. Da noi paghi solo il tempo in aria — e minuto per minuto, non a blocchi di sei minuti.
Cos'altro paghi?
Crediamo che un buon rapporto si basi su condizioni chiare. Il prezzo del volo è trasparente e riflette i costi reali dell'operatore.
- Il noleggio dell'elicottero è fatturato in base al tempo di volo — solo quando voli realmente.
- Il carburante presso le nostre basi e i nostri fornitori convenzionati è incluso. In caso di rifornimento altrove, fatturiamo l'eventuale differenza di prezzo.
- Le tasse di atterraggio, assistenza e navigazione sono fatturate in base all'utilizzo effettivo.
- L'assistenza dell'istruttore è fatturata in base al tempo realmente trascorso con te.
- Non applichiamo alcun supplemento carburante stagionale né altri costi nascosti che farebbero lievitare la tua formazione o il tuo noleggio.
Non fatturiamo: il riscaldamento del motore, il raffreddamento, l'attesa a terra, le pause amministrative.
FAQ
Domande frequenti sulla fatturazione
Hai una domanda sulla fatturazione?
Scrivici o chiamaci — ti forniremo i numeri esatti per la tua formazione o il tuo noleggio.