Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator website
Lionheli.aero
  • Vrtulníková škola
    • Licence pilota vrtulníku pro zábavu
    • Profesionální licence pilota vrtulníku
    • Kvalifikace pro lety v noci
    • Vstupní kurz pro vícemotorové vrtulníky
    • Typová kvalifikace na Guimbal Cabri G2
    • Typová kvalifikace na Airbus H120
    • Výcvik letů do zahraničí
    • Pokročilé nouzové postupy
    • Výcvik pro práce s podvěsem
    • Výcvik letového instruktora
    • Pronájem vrtulníku
    • Time building
    • Zkoušky a přezkoušení
  • Letecké zážitky
    • Pilotem na zkoušku
    • Zážitkový let
  • Vrtulník Guimbal Cabri G2
    • Dodané vrtulníky
    • Vrtulníky na prodej
      • Cabri G2 k dodání 04/2024
      • Cabri G2 F-HSPH
    • Recenze pilotů
    • Jak se přebírá vrtulník Cabri G2?
  • Provozní a technické služby
    • Údržba vrtulníků a řízení údržby
    • Zajištění provozu Vašeho vrtulníku
    • Práce s podvěsy
    • Poradenství při nákupu a prodeji vrtulníku
    • Pojištění vrtulníků
  • Společnost
    • Novinky
    • Základna Hradec Králové
    • Pobočka Piešťany
    • Členství v LHA
    • Politika společnosti pro snížení hluku
    • Kontakt
  • Pro piloty
    • Letecký slovník
  • English

FENESTRON

  1. Domů
  2. Pro piloty
  3. Letecký slovník
  4. Fenestron

Fenestron

Fenestron je typ vyrovnávacího, neboli ocasního rotoru. Na první pohled je rozeznatelný od konvenčního vyrovnávacího rotoru kapotáží okolo rotujících částí. V podstatě se jedná o tunelový ventilátor.

Poprvé byl použit na vrtulníku SA 340 na konci šedesátých let. Ochrannou známku na Fenestron drží výrobce Eurocopter (dnes Airbus). Dnes tento typ vyrovnávacího rotoru využívají vrtulníky H120, H130, H135, H145, H155, H160 a Cabri G2.

Výhody:

  • Vyšší bezpečnost při pohybu osob okolo vrtulníku na zemi,
  • menší pravděpodobnost poškození cizími předměty,
  • odolnost vůči vírovému prstenci,
  • nižší vibrace a hlučnost,
  • velká tolerance k poškození vzhledem k soustředění významné části rotující hmoty k ose otáčení,
  • vyšší efektivita za dopředného letu.

Nevýhody:

  • Vyšší hmotnost konstrukce,
  • vyšší potřebný výkon ve visu,
  • vyšší náklady na výrobu.

Další výrazy

  • Povolení k letu (Permit to flight)
  • CTR
  • METAR
  • MEL (Minimum Equipment List)
  • Cyklické řízení
  • AMSL
  • IMC
  • HEMS
  • AIRAC
  • ATC
Hangar 134, Airport Hradec Králové, Czech Republic
Tel: +420 296 212 100
info@lionheli.aero
LionHeli.aero Facebook profile Lionheli.aero LinkedIn profile Lionheli.aero Instagram profile Lionheli.aero Youtube profile Lionheli.aero Twitter profile
Lionheli.aero
Lionheli.aero, jediný autorizovaný dealer Helicopters Guimbal, je tu pro Vás již více než 10 let.
Guimbal Helicopteres France

Rychlé odkazy

  • Licence pilota vrtulníku pro zábavu
  • Profesionální licence pilota vrtulníku
  • Pronájem vrtulníku
  • Pilotem na zkoušku
  • Údržba vrtulníků a řízení údržby
  • Společnost
  • Základna Hradec Králové
  • Kontakt

Poslední novinky

  • Nové Cabri G2 v jedinečné zelené barvě

    Nové Cabri G2 v jedinečné zelené barvě
    06.04.2023

  • Cabri slaví osmnáctiny

    Cabri slaví osmnáctiny
    31.03.2023

  • První instruktora létání na vrtulnících

    První instruktora létání na vrtulnících
    17.02.2023

Leading Helicopter Academies logo
Jsme hrdným zakládajícím členem asociace předních evropských vrtulníkových škol.

© Copyright 2023. Všechna práva vyhrazena