Fenestron

Fenestron je typ vyrovnávacího, neboli ocasního rotoru. Na první pohled je rozeznatelný od konvenčního vyrovnávacího rotoru kapotáží okolo rotujících částí. V podstatě se jedná o tunelový ventilátor.

Poprvé byl použit na vrtulníku SA 340 na konci šedesátých let. Ochrannou známku na Fenestron drží výrobce Eurocopter (dnes Airbus). Dnes tento typ vyrovnávacího rotoru využívají vrtulníky H120, H130, H135, H145, H155, H160 a Cabri G2.

Výhody:

• Vyšší bezpečnost při pohybu osob okolo vrtulníku na zemi,
• menší pravděpodobnost poškození cizími předměty,
• odolnost vůči vírovému prstenci,
• nižší vibrace a hlučnost,
• velká tolerance k poškození vzhledem k soustředění významné části rotující hmoty k ose otáčení,
• vyšší efektivita za dopředného letu.

Nevýhody:

• Vyšší hmotnost konstrukce,
• vyšší potřebný výkon ve visu,
• vyšší náklady na výrobu.