Licencja zawodowa · EASA Part-FCL

CPL(H) — Commercial Pilot Helicopter

Latanie jako zawód — transport, szkolenia, HEMS

CPL(H) (Commercial Pilot Licence — Helicopter) uprawnia do pilotowania śmigłowca za wynagrodzeniem. Jest niezbędna dla każdego, kto chce latać zawodowo — jako komercyjny pilot transportowy, instruktor lotu, pilot HEMS (śmigłowcowej służby ratownictwa medycznego) lub pilot policji/wojska.

Śmigłowiec na płycie postojowej o zachodzie słońca

Warunki wstępne

Ważna licencja PPL(H)
Minimalny wiek 18 lat
Orzeczenie lotniczo-lekarskie klasy 1 (rozszerzone badanie)
Angielski min. ICAO 4 (zalecany poziom 5)
Nalot całkowity min. 155 h przed wejściem w moduł CPL
Ukończone wykształcenie średnie z maturą (zalecane)

Struktura szkolenia

Szkolenie teoretyczne14 przedmiotów ATPL

Rozszerzony zakres w porównaniu z PPL — zaawansowane zasady lotu, masa i wyważenie, planowanie lotu, procedury operacyjne, łączność IFR itd.

Nalot całkowitymin. 185 h

Obejmuje godziny z PPL — dopełnienie do 185 h łącznie

Moduł szkolenia CPLmin. 30 h z instruktorem

w tym min. 10 h lotu wg przyrządów i 5 h lotu nocnego

Loty nawigacyjnemin. 185 km · lot nocny

Samodzielny lot VFR z lądowaniami na dwóch dodatkowych lotniskach

Typ śmigłowcaGuimbal Cabri G2

Egzaminy14× teoria ATPL + praktyczny egzamin państwowy

Typowy czas trwania12–24 miesiące od PPL

Cena i uczciwe rozliczanie

Cena od

€12 276

Cena obejmuje samo szkolenie zgodnie z minimalnym programem. Ostateczna cena zależy od doświadczenia pilota, liczby wymaganych godzin oraz powiązanych opłat operacyjnych. Cena netto, bez VAT.

CPL(H) to największa pojedyncza inwestycja w karierze pilota, ale nasze rozliczanie co do minuty realnie oszczędza tysiące euro na godzinach dopełniających. Przygotujemy szczegółową kalkulację na podstawie Twojej obecnej licencji i nalotu.

Podczas pełnego kursu różnica między rozliczaniem co do minuty a blokami 6-minutowymi sumuje się do tysięcy euro. U nas płacisz tylko za rzeczywisty czas w powietrzu.

Najczęstsze pytania

Czy potrzebuję najpierw PPL(H)?

Tak. CPL(H) buduje na PPL(H) i nie można go uzyskać bez tej licencji. Możesz przejść z nami całą ścieżkę od podstaw.

Jak wygląda kariera z CPL(H) w Czechach?

Najczęściej: instruktor w szkole lotniczej, komercyjny pilot transportowy (VIP, loty widokowe, foto/film), pilot HEMS lub pilot służb mundurowych. Popyt na pilotów śmigłowców w UE rośnie.

Czy mogę zostać instruktorem?

Po uzyskaniu CPL(H) możesz kontynuować szkolenie FI(H) — instruktor lotu. Chętnie poprowadzimy Cię aż do licencji instruktorskiej.

Czy CPL(H) jest uznawane za granicą?

Tak, jak wszystkie licencje EASA, jest ważne we wszystkich państwach członkowskich UE. Dla USA i innych krajów wymagana jest konwersja zgodnie z lokalnymi przepisami.

Chcesz się zapisać albo masz tylko pytanie?

Napisz do nas przez formularz kontaktowy na naszej stronie głównej albo po prostu zadzwoń. Chętnie pomożemy wybrać najlepszy pierwszy krok.

Powrót do wszystkich kursów